Maaaring Kailangang Iwasan ng Genting Hong Kong ang Mga Paglalayag sa Casino Dahil sa Problema sa Pinansyal (Balita)
Impormasyon
Keywords
Maaaring Kailangang Iwasan ng Genting Hong Kong ang Mga Paglalayag sa Casino Dahil sa Problema sa Pinansyal
Article ID
00001092
Maaaring Kailangang Iwasan ng Genting Hong Kong ang Mga Paglalayag sa Casino Dahil sa Problema sa Pinansyal (Balita)
Ang Genting Group ay nakaranas ng ilang mga bagyo sa nakalipas na ilang taon. Ngunit may problema ang isang unit ng negosyo. Ang mga plano para sa kanyang sangay ng Genting Hong Kong na mag-alok ng mga cruise sa casino ay maaaring matanggal dahil sa pagbagsak ng pananalapi ng isang subsidiary.
Ang Genting Hong Kong ay nakatuon sa isang natatanging merkado ilang taon na ang nakalilipas. Ipakikilala nito ang mga cruise sa casino na magpapabago sa karanasan sa paglalaro sa dagat. Dedikado ito sa konsepto kaya bumili pa ito ng shipyard para itayo ang mga sasakyang-dagat nito, ang MV Werften Holdings Ltd (MVWH) na nakabase sa Germany.
Ang kumpanya ay matagumpay sa paglulunsad ng isang pares ng mga barko, ngunit sakuna pagkatapos ay tumama. Dumating ang pandaigdigang pandemya ng COVID-19, na nagdulot ng kaguluhan sa mga operasyon. Ngayon, ang MVWH ay nasa malubhang problema sa pananalapi, na sinipsip sa isang whirlpool na hindi nito matatakasan.
Paglubog ng mga Subsidiaries ng Genting Hong Kong
Ang MVWH ay kailangang humiling ng proteksyon sa pagkabangkarote. Ang hakbang ay dumating matapos ang kumpanya ay hindi makakuha ng tulong mula sa Germany dahil humingi ito ng US$88 milyon para panatilihin itong nakalutang. Ang isa pang operasyon ng paggawa ng barko na pag-aari ng Genting Hong Kong, Lloyd-Werft sa Bremerhaven ay iniulat din na nasa gilid ng pagbagsak.
Alinsunod sa resulta ng pagdinig ng aplikasyon ng Kumpanya noong 11 Enero 2022 … walang garantiya na matutugunan ng Grupo ang mga obligasyong pampinansyal nito sa ilalim ng mga pagsasaayos ng financing nito sa oras na mabayaran ang mga ito,” babala ni Genting Hong Kong sa isang Hong Kong Paghahain ng Kong Stock Exchange.
Ang lahat ng ito ay nangangahulugan ng mas malalaking problema para sa Genting Hong Kong. Naghain ito ng paunawa sa Hong Kong Stock Exchange, na nagpapaliwanag na ang mga insolvencies ay maaaring humantong sa napakalaking pagkalugi. Sa huli, maaari itong mangahulugan na ang kumpanya ay hindi nagbabayad sa natitirang utang na humigit-kumulang US$2.78 bilyon.
Ang kasalanan, bilang karagdagan sa kawalan ng tulong ng gobyerno, ay nakasalalay sa isang carrier ng seguro. Iginiit ng Genting Hong Kong na ang ahensya ng seguro sa kredito na si Euler Hermes ay nagbigay ng masamang pagsusuri, na nagtulak sa kumpanya sa isang sulok.
Sinabi nito na ang mga resulta ng pagsusuri ay hindi "patas at makatwiran," idinagdag na tinanggihan ito ni Euler Hermes sa saklaw kahit na nagbayad na ng insurance premium ang Genting Hong Kong.
Sinisisi ng Germany ang Genting Group
Nagsimula na ang larong paninisi, ngunit sinabi ng Germany na si Genting ang may kasalanan. Ang Associated Press ay nag-ulat na ang Germany ay handang tumulong sa kumpanya na maiwasan ang pagkabangkarote. Gayunpaman, hindi gustong lumahok si Genting.
Iniulat na inilagay ng Germany ang isang €600 milyon (US$678 milyon) na planong bailout sa mesa. Humiling ang plano ng 10% na kontribusyon mula sa Genting, na tinanggihan umano nito.
Ginawa ng gobyerno ng Germany ang lahat upang maiwasan ang insolvency ng MV Werften at sa gayon ay makatipid ng mga trabaho," sabi ng Ministro ng Ekonomiya ng Alemanya, si Robert Habeck. “Gayunpaman, tinanggihan ng mga may-ari ang aming alok ng tulong; ang aplikasyon sa pagkabangkarote ang resulta."
Ang Genting Hong Kong ay nakaranas ng malalaking pag-urong sa pananalapi sa nakalipas na ilang taon. Mayroon itong mga linya ng kredito na maaaring ma-access, ngunit ang mga hindi nabayarang pagbabayad sa mga nakaraang obligasyon ay humantong sa mga pagtanggi.
Ang kumpanya ay nag-ulat ng pagkawala ng US$1.72 bilyon para sa 2020 fiscal year. Nag-ulat din ito ng pagkawala ng US$283.3 milyon para sa unang anim na buwan ng nakaraang taon.